()28飞行员、抢运、海军司令
吉临通桦机场。
北方冬天总是特别寒冷，无边雪原也显得空旷宁静，远处村庄，乍一看就好像浮白雪上土包似，可爱很。
通化老航校机场上，积雪已经被教员和学生们与着部队上同志们一起奋力铲平了。跑道有些简陋，一些地方还有雪渣子存，所以还有好些同志，正一丝不苟用竹扫帚清扫划拉着。
此刻，这里正聚集着从全国选拔而来中国第二代飞行员，他们都来自部队，并严格按照这么四个条件jing心挑选而来。
第一必须是中国***员；
第二要排级以上干部；
第三打仗要英勇；
第四身体素质要好。
这样高要求，注定了他们不平凡使命。
空军方面是这样考虑，一下子多了这么多喷气式战斗机，其中歼五是亚音速，歼六是超音速战斗机，喷气式战斗机数量与质量爆炸xing增长，从一架喷气式战斗机也没有，达到123架之多！这个跳跃式发展是这么猛烈，把整个空军神经都绷得紧紧。
于是空军领导机构决定，大大增加接下来选拔飞行员数量，原定49年招收15名飞行员任务，小强这个蝴蝶翅膀扇动下，空军于49年底前进行了补招飞行员，补招数量是惊人16人！同时抽调各部门力量，组建8个航校。
当这个计划被空军司令部推出之时，老航校所有人都被惊呆了，既为中国航空事业未来充满信心，又感觉压力巨大，困难重重。
早1945年解放东北之后，我军就通桦建立了东北老航校，当初王弼、常乾坤等3余名航空技术干部从盐安奔赴通桦，与东北局同志一起咬着牙口拼搏，经过几年不懈努力，用各种收集来破旧老式飞机和器材，困难条件下用将近四年时间培训出了126名优秀飞行员。
126人培养用了将近四年，16人培养要多久？
那时候航校问题有很多，大堆困难需要解决，不但手上训练飞机老旧不堪，还没有成套教练机。要知道飞行员培训需要从初级教练机起步，升级为中级教练机之后再用高级教练机培训。而跳过前两步直接上高教机是有很大风险。
但是老航校只有3架从ri军手上缴获高级教练机。而且就这3架ri军99式高教机也是残缺不全。当初华北解放军缴获这些飞机后，就停放机场边上，并没有特意去看管，有些老百姓看这情况，跑来用锄头把飞机座舱盖砸开，把飞机仪表板上计时器挖取出来，拿回家当闹钟使；还有村民干脆把飞机轮胎卸下来，安到自家马车上做轮子……等等诸如此类行为，导致这些飞机后被航校接收时都是七零八碎。
中**人是聪明也是能克服不利条件，当时老航校学员们都有两件随身法宝，麻绳和闹钟。这两件玩意干嘛使呢？我告诉你，没有计时器，就用闹钟绑腿上当计时器；麻绳是安全带，起飞前用来把自己五大绑飞机座舱里！弹shè座椅？那是什么玩意？老航校学员们表示从未听说过。降落伞包？你开玩笑哩，统共就这些飞机，就是要摔，老子也要ā纵到底，兴许后一刻还能拉起来捏。
当时航空*器材紧缺到无法想象，往往是一架飞机刚刚着陆，就赶紧把螺旋桨卸下来装到另一架没有螺旋桨飞机上去，着陆那架飞机推一边晾着等发动机冷却。飞机轮胎打气居然用是自行车打气筒，几个人排着队上去打。
你要觉得这够悲催，那么还有让人抓狂——没有航空燃油！于是就用汽油代替，后发展到汽油都不够用，不得不用酒jing代替！这个安全系数实是……反正你就等着发动机高空停车吧！这次没停？你小子命大！
这些艰难困苦，后来这些老学员们嘴里都是当成笑话说，说时候没有一点畏惧，好像自己不是当事人一样。如果说铸就一个王牌飞行员要素是勇敢和经验话，那么前一项，中国飞行员永远都不会缺乏。
总之，那时候物质条件之艰苦，言语难以一一形容。
当时训练基本要靠老师地面讲，等大家都背滚瓜烂熟对答如流之后，好吧，教官会问大家敢不敢飞了。
敢不敢？你开玩笑吧，老子被部队推荐来就是开飞机，眼看着要摸到手了，你问我敢不敢。来来来，咱两打一架试试，你看我敢不敢。这些个千挑万选战斗英雄，可没有一个是孬种。
试问这些中华热血男儿有哪个不敢飞？于是上机飞行就开始了。统计上，老航校十个飞行员到培养出来，还剩九个，那一个年轻英魂将会永远离我们而去。
而现，这些出师了中国第一代飞行员们接到任务，就是迅速上手型飞机ā作，之后再以老带，迅速带出一批能够驾驶式飞机飞行员。
首先这些老鸟们要掌握就是歼教五，这是我军历史上第一次试飞喷气式飞机。
为了保住这些飞机秘密，空军把歼五歼六飞行训练，放了北都南苑机场。学员依旧奔赴通桦航校进行启蒙飞行训练。
北都南苑机场，从现有飞行员中进行jing心选拔成立一个飞行大队全体飞行员正参观歼教五。大队长王海刚刚吃透这架“国宝”机型数据，正向大家介绍情况。
这些中国宝贝，英雄飞行员们目不转睛看着王海，全神贯注倾听他每一句话。当他们接到任务，要求“熟练掌握驾驶中国第一批喷气式飞机”时候，兴奋中多少带着些紧张。他们不知道喷气式飞机是啥样。
因此，当所有人见到歼教五时，统统目瞪口呆。
地勤人员他们面前拉开油布，五爷银白sè全铝机身顿时反shè阳光，亮晃晃刺入众人眼帘。
“这飞机没有螺旋桨！”一个飞行员惊呼。
“这是全铝机身？看不到木头！”另一个飞行员和他比赛一般嚷道。
“教官，这飞机翅膀咋被阙到后面去了啊，没伸直可咋飞呢？”
“别说话，听教员讲。”一个年纪稍长飞行员说话了。
“大家好，我是大家教官，我叫王海。
我和大家一样，也才刚刚接触到这架秘密战机，他是我们国家高机密，是通过特殊手段秘密运来，可以称之为是国宝。大家之前也背过保密条例，我就不做重复了。
根据我手上数据，接下来我们将一起摸索这架飞机ā纵驾驶，一定要用短时间完成中扬军委布置任务。”
开场白说完，王海先把大家问题解答了一下：
“我先给大家简单说说吧，这喷气机是没有螺旋桨，靠是涡轮喷气式发动机，先吸入空气后燃烧室里和油料一起燃烧，再从机尾喷出来这些高温气流，这样就得到了推力。
俺估计这喷气式飞机飞，平翅膀不能用，所以翅膀都是特意给阙到后面去了，造成了斜……”
于是通过一天讲解和摸索下来，按照说明资料，飞行员和地勤人员基本摸清了歼教五所有机载设备使用方法和数据。但是距离上天飞行，还有一段路要走。
但我们坚信，**领导下这些赤子们，没有攻克不了难关。历史已经一次次证明了这一点。
建设空军大修厂设备正被装上火车运往沈扬。北都火车站现已经是重兵把守。车辆一趟趟来回往复于仓库与北都车站运输口之间，路上每一个道口都有士兵看守着。
等运完大修厂设备之后，还有建设化工炼油厂设备等待运往山东。可以说，自从小强到来之后，解放军运输队伍就没合过眼。实是物资太多了，各个设备都要分类编号。这个时代起重机械也很少，很大程度上依赖人力。可以说，491工程全体建设者们，没有领导和群众之分，大家全都扑上了第一线。
要说例外，也只有小强这孙子了，这小子吃过晚饭就乘车回到仓库区，从仓库里提走了两个大纸箱，叫司机刘振和东子把纸箱里东西塞进小轿车，拍拍屁股开溜了。
这纸箱里面装满了乐扣塑料保鲜盒，盒子里五八门装满各种零食。
小强回来前21超市做了次大采购，撕掉包装后愣是装满了一百多盒。不知于凤看到这成箱塑料保鲜盒后会作何感想。
刚到家门口，小强就估计家里是来客人了。这不，门口站着两个jing卫员嘛。
“这么晚了，谁还过来呢？”小强瞎琢磨着，吩咐东子和司机刘振把车里东西搬进去。自己步先进去看看。
刚进院子，得到通报客人就从小强客厅里噌一下冲了出来，径直走到小强面前，看那来人，两道剑眉英挺之下，眼睛却是弯弯带着笑意，让人一见就有想要与他亲近之感，非常具有亲和力。
“曹小强同志你好！我是萧劲光。”这和蔼汉子语速很，自报家门道。
小强一听就知道怎么回事了，这位牛人不就是中国第一位海军司令员萧劲光将军吗，那他找我来目……
果不其然，萧司令员和小强寒暄两句之后，不由分说就把小强拉出了家门，直奔海军筹委会所北海公园西侧厂桥军委办公室而去。
就车上，肖司令抓紧时间对小强做了介绍。
原来啊，军委于一九四九年十二月发出电令，调十二兵团司令员兼政治委员萧劲光组建海军领导机构。接到任务萧将军半点不敢耽搁，立即星夜进京。
萧将军到了北都见了主席，并且被吸纳为491工程参与者之一。这边刚开始工作，就遇上了重重困难。
怎么回事呢？
一言以蔽之，没军舰！
呆湾那边，自从49年6月拼凑出以阎锡山为首政务院后，就对我东南沿海进行了封锁，打算借此摧毁我经济。牛皮哄哄向世界各国宣布，上述海区“严禁一切外籍船舶驶入”，“一切海外商运均予停止”。
随着中国东南沿海省、市相继解放，国民党zhèngfu实施海上封锁区域也逐步扩大，实际上包括了他们力所能及所有沿海港口、近海航道以及他们所能控制全部岛屿。
国民党zhèngfu对东南沿海所采取封锁破坏手段，一是长江口布放水雷。国民党《zhngyāngri报》一九四九年六月十一ri幸灾乐祸地报道说：“浦海生产将因此ri益陷入瘫痪之中……”。
二是出动舰艇2余艘，巡弋封锁，对任何突破封锁线航行船只实施袭击或扣留。
三是搜罗拥有小型艇船海匪，令其分散进行海上抢*劫破坏活动。
四是连续出动飞机对沿海经济、军事重地进行狂轰滥炸，毁坏各种军事、工业设施，扰乱人心，杀害人民群众。轰炸尤以人民海军舰艇为主要目标，他们扬言：“不等他们出海就统统消灭掉！”例如，一九四九年四月二十六ri至九月二十四ri，刚从国民党海军第二舰队起义9艘军舰就有“惠安”、“吉安”、“太原”、“安东”、“永绥”、“楚同”6艘被国民党飞机炸毁。此外，还有一艘“民权”舰遭重创。
由于港口、航道遭到国民党封锁，中国国内外贸易均受到重大影响，闽、浙对南洋、港澳航运一度中断。由于通往清岛、浦海等地海路不安全，一些外轮不得不吞吐量极小某些偏僻小港卸载货物，致使物资大量积压，无法流通。为了开展必要对外贸易，人民zhèngfu经费极端拮据情况下忍痛以高价租用外轮，每月支付租金合旧币175亿，就是人民币175万元，而这些外轮仍然不时遭到国民党海军扣留和袭击。
国民党海军和海匪封锁、抢掠下，中国渔业生产也蒙受重大损失。沿海直接从事渔业生产1948万余人中，仅闽、浙两省就有5余万人不能出海捕鱼！渔船被抢达2余艘！渔民被抓走1万余人！
而这时萧司令员手上，能用军舰不到1艘，还都是老掉牙小炮艇，实是巧妇难为无米之炊。他情急之下找到主席，希望能进口军舰来解决燃眉之急。
主席直接给他出了个主意，去找曹小强。
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吉临通桦机场。
北方冬天总是特别寒冷，无边雪原也显得空旷宁静，远处村庄，乍一看就好像浮白雪上土包似，可爱很。
通化老航校机场上，积雪已经被教员和学生们与着部队上同志们一起奋力铲平了。跑道有些简陋，一些地方还有雪渣子存，所以还有好些同志，正一丝不苟用竹扫帚清扫划拉着。
此刻，这里正聚集着从全国选拔而来中国第二代飞行员，他们都来自部队，并严格按照这么四个条件jing心挑选而来。
第一必须是中国***员；
第二要排级以上干部；
第三打仗要英勇；
第四身体素质要好。
这样高要求，注定了他们不平凡使命。
空军方面是这样考虑，一下子多了这么多喷气式战斗机，其中歼五是亚音速，歼六是超音速战斗机，喷气式战斗机数量与质量爆炸xing增长，从一架喷气式战斗机也没有，达到123架之多！这个跳跃式发展是这么猛烈，把整个空军神经都绷得紧紧。
于是空军领导机构决定，大大增加接下来选拔飞行员数量，原定49年招收15名飞行员任务，小强这个蝴蝶翅膀扇动下，空军于49年底前进行了补招飞行员，补招数量是惊人16人！同时抽调各部门力量，组建8个航校。
当这个计划被空军司令部推出之时，老航校所有人都被惊呆了，既为中国航空事业未来充满信心，又感觉压力巨大，困难重重。
早1945年解放东北之后，我军就通桦建立了东北老航校，当初王弼、常乾坤等3余名航空技术干部从盐安奔赴通桦，与东北局同志一起咬着牙口拼搏，经过几年不懈努力，用各种收集来破旧老式飞机和器材，困难条件下用将近四年时间培训出了126名优秀飞行员。
126人培养用了将近四年，16人培养要多久？
那时候航校问题有很多，大堆困难需要解决，不但手上训练飞机老旧不堪，还没有成套教练机。要知道飞行员培训需要从初级教练机起步，升级为中级教练机之后再用高级教练机培训。而跳过前两步直接上高教机是有很大风险。
但是老航校只有3架从ri军手上缴获高级教练机。而且就这3架ri军99式高教机也是残缺不全。当初华北解放军缴获这些飞机后，就停放机场边上，并没有特意去看管，有些老百姓看这情况，跑来用锄头把飞机座舱盖砸开，把飞机仪表板上计时器挖取出来，拿回家当闹钟使；还有村民干脆把飞机轮胎卸下来，安到自家马车上做轮子……等等诸如此类行为，导致这些飞机后被航校接收时都是七零八碎。
中**人是聪明也是能克服不利条件，当时老航校学员们都有两件随身法宝，麻绳和闹钟。这两件玩意干嘛使呢？我告诉你，没有计时器，就用闹钟绑腿上当计时器；麻绳是安全带，起飞前用来把自己五大绑飞机座舱里！弹shè座椅？那是什么玩意？老航校学员们表示从未听说过。降落伞包？你开玩笑哩，统共就这些飞机，就是要摔，老子也要ā纵到底，兴许后一刻还能拉起来捏。
当时航空*器材紧缺到无法想象，往往是一架飞机刚刚着陆，就赶紧把螺旋桨卸下来装到另一架没有螺旋桨飞机上去，着陆那架飞机推一边晾着等发动机冷却。飞机轮胎打气居然用是自行车打气筒，几个人排着队上去打。
你要觉得这够悲催，那么还有让人抓狂——没有航空燃油！于是就用汽油代替，后发展到汽油都不够用，不得不用酒jing代替！这个安全系数实是……反正你就等着发动机高空停车吧！这次没停？你小子命大！
这些艰难困苦，后来这些老学员们嘴里都是当成笑话说，说时候没有一点畏惧，好像自己不是当事人一样。如果说铸就一个王牌飞行员要素是勇敢和经验话，那么前一项，中国飞行员永远都不会缺乏。
总之，那时候物质条件之艰苦，言语难以一一形容。
当时训练基本要靠老师地面讲，等大家都背滚瓜烂熟对答如流之后，好吧，教官会问大家敢不敢飞了。
敢不敢？你开玩笑吧，老子被部队推荐来就是开飞机，眼看着要摸到手了，你问我敢不敢。来来来，咱两打一架试试，你看我敢不敢。这些个千挑万选战斗英雄，可没有一个是孬种。
试问这些中华热血男儿有哪个不敢飞？于是上机飞行就开始了。统计上，老航校十个飞行员到培养出来，还剩九个，那一个年轻英魂将会永远离我们而去。
而现，这些出师了中国第一代飞行员们接到任务，就是迅速上手型飞机ā作，之后再以老带，迅速带出一批能够驾驶式飞机飞行员。
首先这些老鸟们要掌握就是歼教五，这是我军历史上第一次试飞喷气式飞机。
为了保住这些飞机秘密，空军把歼五歼六飞行训练，放了北都南苑机场。学员依旧奔赴通桦航校进行启蒙飞行训练。
北都南苑机场，从现有飞行员中进行jing心选拔成立一个飞行大队全体飞行员正参观歼教五。大队长王海刚刚吃透这架“国宝”机型数据，正向大家介绍情况。
这些中国宝贝，英雄飞行员们目不转睛看着王海，全神贯注倾听他每一句话。当他们接到任务，要求“熟练掌握驾驶中国第一批喷气式飞机”时候，兴奋中多少带着些紧张。他们不知道喷气式飞机是啥样。
因此，当所有人见到歼教五时，统统目瞪口呆。
地勤人员他们面前拉开油布，五爷银白sè全铝机身顿时反shè阳光，亮晃晃刺入众人眼帘。
“这飞机没有螺旋桨！”一个飞行员惊呼。
“这是全铝机身？看不到木头！”另一个飞行员和他比赛一般嚷道。
“教官，这飞机翅膀咋被阙到后面去了啊，没伸直可咋飞呢？”
“别说话，听教员讲。”一个年纪稍长飞行员说话了。
“大家好，我是大家教官，我叫王海。
我和大家一样，也才刚刚接触到这架秘密战机，他是我们国家高机密，是通过特殊手段秘密运来，可以称之为是国宝。大家之前也背过保密条例，我就不做重复了。
根据我手上数据，接下来我们将一起摸索这架飞机ā纵驾驶，一定要用短时间完成中扬军委布置任务。”
开场白说完，王海先把大家问题解答了一下：
“我先给大家简单说说吧，这喷气机是没有螺旋桨，靠是涡轮喷气式发动机，先吸入空气后燃烧室里和油料一起燃烧，再从机尾喷出来这些高温气流，这样就得到了推力。
俺估计这喷气式飞机飞，平翅膀不能用，所以翅膀都是特意给阙到后面去了，造成了斜……”
于是通过一天讲解和摸索下来，按照说明资料，飞行员和地勤人员基本摸清了歼教五所有机载设备使用方法和数据。但是距离上天飞行，还有一段路要走。
但我们坚信，**领导下这些赤子们，没有攻克不了难关。历史已经一次次证明了这一点。
建设空军大修厂设备正被装上火车运往沈扬。北都火车站现已经是重兵把守。车辆一趟趟来回往复于仓库与北都车站运输口之间，路上每一个道口都有士兵看守着。
等运完大修厂设备之后，还有建设化工炼油厂设备等待运往山东。可以说，自从小强到来之后，解放军运输队伍就没合过眼。实是物资太多了，各个设备都要分类编号。这个时代起重机械也很少，很大程度上依赖人力。可以说，491工程全体建设者们，没有领导和群众之分，大家全都扑上了第一线。
要说例外，也只有小强这孙子了，这小子吃过晚饭就乘车回到仓库区，从仓库里提走了两个大纸箱，叫司机刘振和东子把纸箱里东西塞进小轿车，拍拍屁股开溜了。
这纸箱里面装满了乐扣塑料保鲜盒，盒子里五八门装满各种零食。
小强回来前21超市做了次大采购，撕掉包装后愣是装满了一百多盒。不知于凤看到这成箱塑料保鲜盒后会作何感想。
刚到家门口，小强就估计家里是来客人了。这不，门口站着两个jing卫员嘛。
“这么晚了，谁还过来呢？”小强瞎琢磨着，吩咐东子和司机刘振把车里东西搬进去。自己步先进去看看。
刚进院子，得到通报客人就从小强客厅里噌一下冲了出来，径直走到小强面前，看那来人，两道剑眉英挺之下，眼睛却是弯弯带着笑意，让人一见就有想要与他亲近之感，非常具有亲和力。
“曹小强同志你好！我是萧劲光。”这和蔼汉子语速很，自报家门道。
小强一听就知道怎么回事了，这位牛人不就是中国第一位海军司令员萧劲光将军吗，那他找我来目……
果不其然，萧司令员和小强寒暄两句之后，不由分说就把小强拉出了家门，直奔海军筹委会所北海公园西侧厂桥军委办公室而去。
就车上，肖司令抓紧时间对小强做了介绍。
原来啊，军委于一九四九年十二月发出电令，调十二兵团司令员兼政治委员萧劲光组建海军领导机构。接到任务萧将军半点不敢耽搁，立即星夜进京。
萧将军到了北都见了主席，并且被吸纳为491工程参与者之一。这边刚开始工作，就遇上了重重困难。
怎么回事呢？
一言以蔽之，没军舰！
呆湾那边，自从49年6月拼凑出以阎锡山为首政务院后，就对我东南沿海进行了封锁，打算借此摧毁我经济。牛皮哄哄向世界各国宣布，上述海区“严禁一切外籍船舶驶入”，“一切海外商运均予停止”。
随着中国东南沿海省、市相继解放，国民党zhèngfu实施海上封锁区域也逐步扩大，实际上包括了他们力所能及所有沿海港口、近海航道以及他们所能控制全部岛屿。
国民党zhèngfu对东南沿海所采取封锁破坏手段，一是长江口布放水雷。国民党《zhngyāngri报》一九四九年六月十一ri幸灾乐祸地报道说：“浦海生产将因此ri益陷入瘫痪之中……”。
二是出动舰艇2余艘，巡弋封锁，对任何突破封锁线航行船只实施袭击或扣留。
三是搜罗拥有小型艇船海匪，令其分散进行海上抢*劫破坏活动。
四是连续出动飞机对沿海经济、军事重地进行狂轰滥炸，毁坏各种军事、工业设施，扰乱人心，杀害人民群众。轰炸尤以人民海军舰艇为主要目标，他们扬言：“不等他们出海就统统消灭掉！”例如，一九四九年四月二十六ri至九月二十四ri，刚从国民党海军第二舰队起义9艘军舰就有“惠安”、“吉安”、“太原”、“安东”、“永绥”、“楚同”6艘被国民党飞机炸毁。此外，还有一艘“民权”舰遭重创。
由于港口、航道遭到国民党封锁，中国国内外贸易均受到重大影响，闽、浙对南洋、港澳航运一度中断。由于通往清岛、浦海等地海路不安全，一些外轮不得不吞吐量极小某些偏僻小港卸载货物，致使物资大量积压，无法流通。为了开展必要对外贸易，人民zhèngfu经费极端拮据情况下忍痛以高价租用外轮，每月支付租金合旧币175亿，就是人民币175万元，而这些外轮仍然不时遭到国民党海军扣留和袭击。
国民党海军和海匪封锁、抢掠下，中国渔业生产也蒙受重大损失。沿海直接从事渔业生产1948万余人中，仅闽、浙两省就有5余万人不能出海捕鱼！渔船被抢达2余艘！渔民被抓走1万余人！
而这时萧司令员手上，能用军舰不到1艘，还都是老掉牙小炮艇，实是巧妇难为无米之炊。他情急之下找到主席，希望能进口军舰来解决燃眉之急。
主席直接给他出了个主意，去找曹小强。
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