英格兰当地时间3月3日20:00，三狮军团英格兰队坐镇温布利大球场即将迎战非洲杯冠军埃及队。而三狮军团的球员要一一到伦敦和球队汇合，到了这个时候各大媒体的记者都要在伦敦的各大机场守候英格兰的各位国脚，已交付主编给予他们的任务。
以往像国家队集合的时候，各大媒体的记者都不用一直在机场守着，只要盯住各位国脚的航班就行，但是这一次他们可是失算了，因为他们左等右等都无法在利物浦——伦敦的航班到达后找到卡罗尔、杰拉德和格伦??约翰逊这三位来自红军的三狮军团国脚。
“哇，安迪，这真tmd太爽了！”
汽车驶进了机场后，停在了一架中小型飞机下面，格伦??约翰逊一下车，就被这架主体白色带有中国飞天涂装的飞机给吸引住了。
“哈哈，漂亮吧！”即使是一向自认为低调奢华有内涵的卡罗尔这一次也没有忍住显摆的冲动，卡罗尔搂住了格伦??约翰逊的肩膀，然后用另一只手招呼杰拉德走上了这架由湾流公司制造的世界顶尖私人飞机g550。
至尊级尤物，即是峰层的激情接触湾流g550公务机，由美国湾流宇航公司于2003年推出，是人类飞行史上首架能从纽约直达东京的超远程公务飞机，是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一。航程为11686公里，最大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机。
湾流g550是湾流中航程最长、客舱最大的机型，同时又保留了湾流噪音低、起降距离短等优势，使得该大型公务机能进出较小的机场和城市中心机场。当然，它同样拥有湾流系列巨大玻璃窗和100%新鲜空气的特点。如果你拥有了一架湾流g550，那就意味着你是世界最顶端的一群人之一。
作为世界上用途最广的喷气式飞机，湾流g550无论在哪方面提供的都是最完善的软硬件。就连传统飞机的最大敌人—高海拔、大风等特殊天气都很少能对g550产生影响，作为交通工具g550最忠实的执行着它的本职工作，在任何时候都能把乘客安全快速的送到任何想去的地方。
g550还允许机主亲自参与机舱内部的布局就像装修自家房子一样来装饰您的空中豪宅，甚至包括厨房和卫生间的位置都可以自由选择。
至2009年一月，美国湾流宇航公司已向全球交付198架g550。除各大公务机公司及私人购买外，g550还有庞大的政府或军方用户，这其中包括阿根廷政府2架，德国政府，希腊空军2架，新加坡空军4架，坦桑尼亚政府1架，土耳其政府1架，乌干达政府1架，美国政府1架，美国海军3架，美国陆军1架。
这些飞机往往被这些政府用作vip或政府高级官员的出行。在一些特殊行程中，美国政府拥有的g550还摇身一变取代波音747成为美国总统的专机“空军一号”。
而卡罗尔在去年11月订购，在这个月才刚刚到手——那还是卡罗尔运气加塞才顺利提前拿到的。其实，这架飞机卡罗尔也是第一次见，但是卡罗尔就已经迫不及待地邀请这次一同被招进国家队的杰拉德和格伦??约翰逊一起和自己首航了。
直到现在，卡罗尔才有时间观察这架已经属于自己的私人飞机。
“安迪，上去看看吧！”格伦??约翰逊迫不及待地想要上去看一下卡罗尔的这架私人飞机内部到底如何了——以他现在的身价只能够玩一些跑车，甚至什么法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼等之类的超跑也不在话下，但是私人飞机？还是太遥远了。
以这架飞机的高度，自然是不需要廊桥的，机舱门处有自动旋梯，不过不到十个台阶就可以进入到机舱的内部。
走进机舱，过道不像民用的普通客机那样宽敞，但是内部的装饰极其奢华。
整个客舱布局为标准的8座，配置了双俱乐部式的真皮行政座椅，相当宽敞，后面四张座椅可以放下使其连接在一起变成床铺，用于客人休息，在座椅中间的小台上，摆放着各式洋酒。
在客舱的后部，是装修豪华的洗手间和洗手台，那明亮的玻璃和铺着地毯的地面，让人感觉不到像是在飞机上一般。
湾流g550机舱内部相当宽敞，机舱内分4个分区、三个温度区域，中段座舱隔板，厨房及卫生间选装在机尾。机舱内的空气净化系统可提供100%的新鲜空气。14个大型椭圆窗户让乘客充分享受阳光与美景。
同时，湾流g550客舱的通讯设备齐全，是一个完美的“空中办公室”。配备有一台传真机，打印机和无线网络系统和卫星通讯系统。它最引以为荣的通讯配置是“多元宽带链接”，它能大幅度提高网上联接速度，同时降低了运营成本。娱乐系统配置也很齐全，它包括airshow乘客信息系统，双重dvd播放器，一台多碟cd播放器和两台lcd显示器。
“您来了，我最亲爱的boss！”从驾驶舱出来跟卡罗尔拥抱的是卡罗尔邀请来的驾驶员安德鲁??戈特——这位其貌不扬的中年男子可是出身于英国皇家空军有着超过1000个小时飞行时间的超级驾驶员，卡罗尔为了请他来可是花费了不少的佣金，当然了，也因为安德鲁??戈特是一名忠诚的英格兰球迷。
跟杰拉德和格伦??约翰逊打完招呼之后，安德鲁??戈特对卡罗尔说道：“卡罗尔，飞往伦敦的航线，已经申请好了，半个小时后就可以起飞了。”
“擦！”一直看似沉稳的杰队也终于是爆发了，“有钱人真是享受啊！你小子，把我们叫来纯粹是馅饼来了吧？”
“这都被你看出来了？”卡罗尔洋洋得意道。
“切！”杰拉德直接给出了一只中指。
卡罗尔和杰拉德、格伦??约翰逊上了飞机之后，等了大约半个多小时，安德鲁??戈特的声音在机舱响了起来，提示卡罗尔马上就要升空了。
飞机缓缓的在跑道上加速，看着窗外不断倒退的景象，卡罗尔只感觉身上一轻，飞机已经驶离了跑道，拉升了起来，而地面的景物，也在逐渐的变小。
和大型客机不同，这架豪客商务机，在起飞的时候声音并不是很大，而且也没有那种耳朵肿胀的感觉。
“boss，现在已经进入到1万2000米高空，已经开启自动导航系统，现在航速为850公里，预计在三个小时后抵达。”
进入到高空飞行之后，飞机变得平稳了起来，至少卡罗尔感觉和坐大型客机也差不了多少，看着窗外的白云，卡罗尔微微有些兴奋，这是属于自己的飞机，自己，是这架飞机的主人！
格伦??约翰逊感觉很不错，在机舱里来回走了几圈，又躺回了已经变成的床上，说道：“安迪，这飞机实在太棒了！要是再这上面打一炮，那生活……”
卡罗尔闻言没好气的瞪了格伦??约翰逊一眼，笑骂道：“滚一边去，你小子也就满脑子龌龊的货色！”
不过格伦??约翰逊的话却被卡罗尔记到了脑子里去。
卡罗尔和杰拉德、格伦??约翰逊聊着天看着电影，跟在自家的豪华影院看得效果不差分毫，时间很快就过去了，在安德鲁??戈特的提示下，几人系好了安全带，飞机开始降落了。
降落的时候很平稳，没有想象中的颠簸，安德鲁??戈特在机场的指引下，很老道的将飞机停在了卡罗尔租赁的停机坪上，此次卡罗尔私人飞机的首航，算是圆满成功的结束了。
而还在看航班的记者不知道卡罗尔他们早就混在其他班次的乘客人群中一起悄无声息地走掉了。
……
不过千万不能小看英格兰记者的能量，就在卡罗尔他们来到英格兰此次的集训地点之后，英国的记者就已经调查出了卡罗尔拥有私人飞机的事情，而且还很快就调查出了卡罗尔购买这架湾流g550的价格——4200万英镑！
4200万英镑！
这是一个什么概念？
权威财经杂志《福布斯》公布了2009年世界足坛球员收入榜，除了卡罗尔之外，排在收入榜第二位的梅西“只有”3000万欧元，甚至只能够买卡罗尔这半个私人飞机。
而且这还不包括卡罗尔养飞机的花销和雇用驾驶员的开支。
包括espn、《卫报》第二日的首页都在表示相同的一个疑问——一边是卡罗尔私人飞机的照片，一边是卡罗尔在踢球的照片，而标题则是《为什么他这么有钱？》
不过，很快就有《泰晤士报》来回答这个问题了，不过这一次并不是体育版，也不是娱乐版，答案出现在一般球迷很少去关注的财经版。
英国《星期日泰晤士报》就在各大媒体纠结与卡罗尔身家的时候，公布了英国2010年度富豪榜。榜单显示，英国富翁们乘着全球经济回暖的春风，收入全线飘红——全英国最有钱的1000人的总资产达到3355亿英镑，比上一年增长近1/3，是英国21年来增幅最大的一次。
但富豪榜上最有钱的两个人却不是英国人，分别是世界最大钢铁制造公司、印度安塞尔米塔公司首席执行官拉什米??米塔尔和俄罗斯石油业大亨、英国切尔西足球队老板罗曼??阿布拉莫维奇，二人已稳居排行榜冠亚军多年。因为英国只对外国人在英国赚取的收入或带到英国的财产征税，他们在英国境外的资产无需缴税，所以很多世界级富豪选择在伦敦居住。
与2009年榜单上富豪们收入大幅缩水的情景相比，今年全球股票市场和房地产市场的上涨令很多英国富豪赚得盆满钵满，个人总资产超过10亿英镑的英国富翁达到54人，而去年为44人。
好吧，这些看似都跟卡罗尔无关，但是在个人总资产超过10亿英镑的英国富翁的第51位上显示的富豪名字正是安迪??卡罗尔。
《星期日泰晤士报》估计卡罗尔身家为12.25亿英镑，报道对于卡罗尔名下的财产估算具体为下：
1、社交网站twitter_22.4%的股份，市值2.44亿英镑；
2、应用软件instagram_80%的股份，市值3.81亿英镑；
3、应用软件众包地图waze_78%的股份，市值2.67亿英镑；
4、instagram游戏_90%的股份，市值1.75亿英镑；
5、经纪公司_55%的股份，市值1300万英镑；
6、电影公司_72%的股份，市值3300万英镑；
7、房产4套，市值9200万英镑；
……
卡罗尔12.25亿英镑的身价一出现引得不仅仅是英国，整个欧洲都是一片哗然和震惊！
要知道卡罗尔所在的利物浦两位老板汤马士??希克斯的身家才约为2.6亿美元，另一位吉列也不过2亿美元上下，两位老板相加甚至都不足卡罗尔的一半。
而卡罗尔所在的俱乐部利物浦呢？即使在近几个赛季利物浦强势至极，市值也顺利地超过4亿英镑，来到4.5亿英镑之巨，但是尚且仅仅只是卡罗尔身家的1/3。
而和卡罗尔相比，泰格??伍兹、贝克汉姆和舒马赫等这些以往在世界体坛运动员收入排行榜中多年占据前列的又算的了什么？完全是小康vs土豪嘛！
而卡罗尔继“神奇小子”、英格兰金童、红军王子等诸多称号后，又多了一个最为实惠的称呼——世界上最富有的运动员！
（股份方面不必细究，几年过去了，有所变化在所难免。）
以往像国家队集合的时候，各大媒体的记者都不用一直在机场守着，只要盯住各位国脚的航班就行，但是这一次他们可是失算了，因为他们左等右等都无法在利物浦——伦敦的航班到达后找到卡罗尔、杰拉德和格伦??约翰逊这三位来自红军的三狮军团国脚。
“哇，安迪，这真tmd太爽了！”
汽车驶进了机场后，停在了一架中小型飞机下面，格伦??约翰逊一下车，就被这架主体白色带有中国飞天涂装的飞机给吸引住了。
“哈哈，漂亮吧！”即使是一向自认为低调奢华有内涵的卡罗尔这一次也没有忍住显摆的冲动，卡罗尔搂住了格伦??约翰逊的肩膀，然后用另一只手招呼杰拉德走上了这架由湾流公司制造的世界顶尖私人飞机g550。
至尊级尤物，即是峰层的激情接触湾流g550公务机，由美国湾流宇航公司于2003年推出，是人类飞行史上首架能从纽约直达东京的超远程公务飞机，是国际顶级远程喷气式公务机代表机型之一。航程为11686公里，最大巡航高度为15545米，可搭载18名乘客，是国内航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的豪华公务机。
湾流g550是湾流中航程最长、客舱最大的机型，同时又保留了湾流噪音低、起降距离短等优势，使得该大型公务机能进出较小的机场和城市中心机场。当然，它同样拥有湾流系列巨大玻璃窗和100%新鲜空气的特点。如果你拥有了一架湾流g550，那就意味着你是世界最顶端的一群人之一。
作为世界上用途最广的喷气式飞机，湾流g550无论在哪方面提供的都是最完善的软硬件。就连传统飞机的最大敌人—高海拔、大风等特殊天气都很少能对g550产生影响，作为交通工具g550最忠实的执行着它的本职工作，在任何时候都能把乘客安全快速的送到任何想去的地方。
g550还允许机主亲自参与机舱内部的布局就像装修自家房子一样来装饰您的空中豪宅，甚至包括厨房和卫生间的位置都可以自由选择。
至2009年一月，美国湾流宇航公司已向全球交付198架g550。除各大公务机公司及私人购买外，g550还有庞大的政府或军方用户，这其中包括阿根廷政府2架，德国政府，希腊空军2架，新加坡空军4架，坦桑尼亚政府1架，土耳其政府1架，乌干达政府1架，美国政府1架，美国海军3架，美国陆军1架。
这些飞机往往被这些政府用作vip或政府高级官员的出行。在一些特殊行程中，美国政府拥有的g550还摇身一变取代波音747成为美国总统的专机“空军一号”。
而卡罗尔在去年11月订购，在这个月才刚刚到手——那还是卡罗尔运气加塞才顺利提前拿到的。其实，这架飞机卡罗尔也是第一次见，但是卡罗尔就已经迫不及待地邀请这次一同被招进国家队的杰拉德和格伦??约翰逊一起和自己首航了。
直到现在，卡罗尔才有时间观察这架已经属于自己的私人飞机。
“安迪，上去看看吧！”格伦??约翰逊迫不及待地想要上去看一下卡罗尔的这架私人飞机内部到底如何了——以他现在的身价只能够玩一些跑车，甚至什么法拉利、阿斯顿马丁、兰博基尼等之类的超跑也不在话下，但是私人飞机？还是太遥远了。
以这架飞机的高度，自然是不需要廊桥的，机舱门处有自动旋梯，不过不到十个台阶就可以进入到机舱的内部。
走进机舱，过道不像民用的普通客机那样宽敞，但是内部的装饰极其奢华。
整个客舱布局为标准的8座，配置了双俱乐部式的真皮行政座椅，相当宽敞，后面四张座椅可以放下使其连接在一起变成床铺，用于客人休息，在座椅中间的小台上，摆放着各式洋酒。
在客舱的后部，是装修豪华的洗手间和洗手台，那明亮的玻璃和铺着地毯的地面，让人感觉不到像是在飞机上一般。
湾流g550机舱内部相当宽敞，机舱内分4个分区、三个温度区域，中段座舱隔板，厨房及卫生间选装在机尾。机舱内的空气净化系统可提供100%的新鲜空气。14个大型椭圆窗户让乘客充分享受阳光与美景。
同时，湾流g550客舱的通讯设备齐全，是一个完美的“空中办公室”。配备有一台传真机，打印机和无线网络系统和卫星通讯系统。它最引以为荣的通讯配置是“多元宽带链接”，它能大幅度提高网上联接速度，同时降低了运营成本。娱乐系统配置也很齐全，它包括airshow乘客信息系统，双重dvd播放器，一台多碟cd播放器和两台lcd显示器。
“您来了，我最亲爱的boss！”从驾驶舱出来跟卡罗尔拥抱的是卡罗尔邀请来的驾驶员安德鲁??戈特——这位其貌不扬的中年男子可是出身于英国皇家空军有着超过1000个小时飞行时间的超级驾驶员，卡罗尔为了请他来可是花费了不少的佣金，当然了，也因为安德鲁??戈特是一名忠诚的英格兰球迷。
跟杰拉德和格伦??约翰逊打完招呼之后，安德鲁??戈特对卡罗尔说道：“卡罗尔，飞往伦敦的航线，已经申请好了，半个小时后就可以起飞了。”
“擦！”一直看似沉稳的杰队也终于是爆发了，“有钱人真是享受啊！你小子，把我们叫来纯粹是馅饼来了吧？”
“这都被你看出来了？”卡罗尔洋洋得意道。
“切！”杰拉德直接给出了一只中指。
卡罗尔和杰拉德、格伦??约翰逊上了飞机之后，等了大约半个多小时，安德鲁??戈特的声音在机舱响了起来，提示卡罗尔马上就要升空了。
飞机缓缓的在跑道上加速，看着窗外不断倒退的景象，卡罗尔只感觉身上一轻，飞机已经驶离了跑道，拉升了起来，而地面的景物，也在逐渐的变小。
和大型客机不同，这架豪客商务机，在起飞的时候声音并不是很大，而且也没有那种耳朵肿胀的感觉。
“boss，现在已经进入到1万2000米高空，已经开启自动导航系统，现在航速为850公里，预计在三个小时后抵达。”
进入到高空飞行之后，飞机变得平稳了起来，至少卡罗尔感觉和坐大型客机也差不了多少，看着窗外的白云，卡罗尔微微有些兴奋，这是属于自己的飞机，自己，是这架飞机的主人！
格伦??约翰逊感觉很不错，在机舱里来回走了几圈，又躺回了已经变成的床上，说道：“安迪，这飞机实在太棒了！要是再这上面打一炮，那生活……”
卡罗尔闻言没好气的瞪了格伦??约翰逊一眼，笑骂道：“滚一边去，你小子也就满脑子龌龊的货色！”
不过格伦??约翰逊的话却被卡罗尔记到了脑子里去。
卡罗尔和杰拉德、格伦??约翰逊聊着天看着电影，跟在自家的豪华影院看得效果不差分毫，时间很快就过去了，在安德鲁??戈特的提示下，几人系好了安全带，飞机开始降落了。
降落的时候很平稳，没有想象中的颠簸，安德鲁??戈特在机场的指引下，很老道的将飞机停在了卡罗尔租赁的停机坪上，此次卡罗尔私人飞机的首航，算是圆满成功的结束了。
而还在看航班的记者不知道卡罗尔他们早就混在其他班次的乘客人群中一起悄无声息地走掉了。
……
不过千万不能小看英格兰记者的能量，就在卡罗尔他们来到英格兰此次的集训地点之后，英国的记者就已经调查出了卡罗尔拥有私人飞机的事情，而且还很快就调查出了卡罗尔购买这架湾流g550的价格——4200万英镑！
4200万英镑！
这是一个什么概念？
权威财经杂志《福布斯》公布了2009年世界足坛球员收入榜，除了卡罗尔之外，排在收入榜第二位的梅西“只有”3000万欧元，甚至只能够买卡罗尔这半个私人飞机。
而且这还不包括卡罗尔养飞机的花销和雇用驾驶员的开支。
包括espn、《卫报》第二日的首页都在表示相同的一个疑问——一边是卡罗尔私人飞机的照片，一边是卡罗尔在踢球的照片，而标题则是《为什么他这么有钱？》
不过，很快就有《泰晤士报》来回答这个问题了，不过这一次并不是体育版，也不是娱乐版，答案出现在一般球迷很少去关注的财经版。
英国《星期日泰晤士报》就在各大媒体纠结与卡罗尔身家的时候，公布了英国2010年度富豪榜。榜单显示，英国富翁们乘着全球经济回暖的春风，收入全线飘红——全英国最有钱的1000人的总资产达到3355亿英镑，比上一年增长近1/3，是英国21年来增幅最大的一次。
但富豪榜上最有钱的两个人却不是英国人，分别是世界最大钢铁制造公司、印度安塞尔米塔公司首席执行官拉什米??米塔尔和俄罗斯石油业大亨、英国切尔西足球队老板罗曼??阿布拉莫维奇，二人已稳居排行榜冠亚军多年。因为英国只对外国人在英国赚取的收入或带到英国的财产征税，他们在英国境外的资产无需缴税，所以很多世界级富豪选择在伦敦居住。
与2009年榜单上富豪们收入大幅缩水的情景相比，今年全球股票市场和房地产市场的上涨令很多英国富豪赚得盆满钵满，个人总资产超过10亿英镑的英国富翁达到54人，而去年为44人。
好吧，这些看似都跟卡罗尔无关，但是在个人总资产超过10亿英镑的英国富翁的第51位上显示的富豪名字正是安迪??卡罗尔。
《星期日泰晤士报》估计卡罗尔身家为12.25亿英镑，报道对于卡罗尔名下的财产估算具体为下：
1、社交网站twitter_22.4%的股份，市值2.44亿英镑；
2、应用软件instagram_80%的股份，市值3.81亿英镑；
3、应用软件众包地图waze_78%的股份，市值2.67亿英镑；
4、instagram游戏_90%的股份，市值1.75亿英镑；
5、经纪公司_55%的股份，市值1300万英镑；
6、电影公司_72%的股份，市值3300万英镑；
7、房产4套，市值9200万英镑；
……
卡罗尔12.25亿英镑的身价一出现引得不仅仅是英国，整个欧洲都是一片哗然和震惊！
要知道卡罗尔所在的利物浦两位老板汤马士??希克斯的身家才约为2.6亿美元，另一位吉列也不过2亿美元上下，两位老板相加甚至都不足卡罗尔的一半。
而卡罗尔所在的俱乐部利物浦呢？即使在近几个赛季利物浦强势至极，市值也顺利地超过4亿英镑，来到4.5亿英镑之巨，但是尚且仅仅只是卡罗尔身家的1/3。
而和卡罗尔相比，泰格??伍兹、贝克汉姆和舒马赫等这些以往在世界体坛运动员收入排行榜中多年占据前列的又算的了什么？完全是小康vs土豪嘛！
而卡罗尔继“神奇小子”、英格兰金童、红军王子等诸多称号后，又多了一个最为实惠的称呼——世界上最富有的运动员！
（股份方面不必细究，几年过去了，有所变化在所难免。）