经过了初期的失败后苏联高层开始调整部署，为接下来的新攻势做准备。
谢苗.铁木辛哥将军被任命为苏联的新国防委员和芬兰战场的指挥官，他曾是北高加索、基辅和哈尔科夫军区的指挥官，经验丰富。而基里尔.梅列茨科夫则被降职为西卡累利阿地峡上的第7军军长，部队也重组为第7军和第13军。
铁木辛哥向斯大林保证，可以拿下芬兰的主要防线——曼纳海姆防线，但绝不轻松，会牺牲很多士兵。斯大林承诺，他无需对伤亡数字负责。而且还答应给铁木辛哥一件超级无敌杀手锏，协助他攻克曼纳海姆防线。
就这样，休整了10天的苏军再次发动攻势。
“轰隆隆，轰隆隆。”
随着巨大的轰鸣声，整个地面也随之颤动起来。
“上帝啊！！那是什么？!”曼纳海姆防线的芬兰士兵们目瞪口呆的望着对面缓缓驶来的“钢铁巨兽”。不少人以为是自己看花了眼，下意识的揉了揉眼睛。
可揉完眼睛却发现那并不是幻觉，真的是辆货真价实的钢铁巨兽。它的外形看起来跟坦克差不多，下面是车体，上面是炮塔；与普通的坦克不同的是，它的体积是普通坦克的好几倍！
整辆坦克的宽度看起来足有四米，高度也差不多四米左右！那底部的履带宽带也有一米多宽！虽然现在还看不到侧面，可不难想象按照这种比例，长度也不会短到哪去！
这样的大家伙，该有多重？肯定超过了一百吨！
曼纳海姆防线的观察哨内，同样是一阵惊呼。一个脸色发白的芬兰军官声音发颤的问道。“汉斯中校，你知道那是什么吗?”因为观察哨的位置，他们已经看到那辆坦克的长度起码有十米！这样的庞然大物是个人见了都害怕吧。
汉斯也是一脸震惊，摇摇头。“闻所未闻，见所未见。还是赶紧上报吧！”
接到报告的芬兰指挥部的众人大吃一惊，苏联人出动了看起来足有两百吨的坦克？
莫德尔不敢耽搁，急忙给德军统帅部发了份电报说明这一情况，而伦德施泰特立刻来找雅尼克。“殿下，苏联人派出了一辆超级坦克进攻曼纳海姆防线，据前线士兵报告说车体宽度和高度起码有四米，长度至少十米，整辆车看起来足有两百吨。”报告完他有些不敢置信的嘀咕道。“这也太夸张了吧，是不是他们看错了？！”
雅尼克微微挑了挑眉。“哦，他们还真造出来了？”
看到雅尼克的反应，伦德施泰特顿时放下心来。“看来殿下您已经知道了？这苏联人真造出了两百吨的坦克？”
雅尼克哈哈一笑。“何止知道，那还是我让保时捷博士设计的，也是我交给苏联特工的，看来斯大林还挺喜欢啊。”
伦德施泰特惊讶的张了张嘴。“啊？”
“还真是难为他们了，他们是怎么把那东西运到战区的？”感叹了一番后雅尼克看到伦德施泰特元帅的表情有些古怪，随口安慰了一句。“大可放心，元帅阁下。要是真那么好用我还会给他们？那东西能不能靠近芬兰防线都不一定。”
原时空的鼠式坦克的研发起源于一次德国情报部门的消息。
40年，根据德国驻苏联的情报部门的消息，苏联正在秘密研制重量为100吨的超重型坦克。该坦克的装甲十分厚重且牢固，任何反坦克武器对它毫无效果，火炮口径也达到了惊人的150mm，苏军未来会将这些庞然大物部署到一些关键的重要地区。
这款坦克便是苏联的t-39坦克。
根据计划，t-39全重90吨，车体前部并列放置两个副炮塔（暂称为3号、4号炮塔），车体后部前后放置两个主炮塔（暂称为1号、2号）。
t-39有三种设计方案，其一是在1号炮塔内配置一门152毫米炮，剩下三个炮塔各配置一门45毫米炮，每个炮塔再安装一挺机枪；其二是在1号和2号炮塔内各配置两门并联107毫米炮，3号、4号炮塔内配置一门45毫米炮与一挺机枪；其三是在1号炮塔内安装一门152毫米炮，2号炮塔内安装双联装107毫米炮，3号、4号炮塔内安装45毫米炮及机枪。最有趣的是，为了方便越野爬坡过坎，t-39在车体前部还安装了一组小型辅助履带结构。
t-39的设计方案过于不切实际，哪怕在现代都很难把安装这么多武器、且拥有75毫米装甲的车体控制在100吨以内。直到二战结束，t-39坦克没有投入实际制造。
而得知这个情报的小胡子立马让著名武器设计师斐迪南.保时捷设计一款超级坦克。
42年5月，保时捷博士与克虏伯的首席设计师穆勒合作研发这款“超级坦克”。43年3月，符合德军高层要求的超级坦克样车正式下线，为方便起见，该样车生产了两辆作为对比之用。但这也成了该款重型坦克最终的量产数量。
在坦克命名问题上，最初的名称为“猛犸象”，后来又被改为“小老鼠”。直到43年2月才正式确定了最终的官方名称“鼠式”，之所以取名“鼠式”，是为了迷惑苏军的情报部门，让他们误以为这是一款毫无威胁的轻型坦克。
最开始，两款样车均没有安装正式的炮塔，只是采用假炮塔进行了模拟实验，直到44年6月，真正的炮塔才被安装在坦克车身上。该坦克由6名乘员操作，全重为令人吃惊的188吨，车身也达到10.09米，加上3.67米的宽度和3.7米的高度，整车的外形仿佛是一款坚固的可移动工事。
44年10月，两台样车又来到柏林郊区的伯布林根的保时捷公司试验场进行测试，1号车基本上未出现问题，但2号车却发生了柴油机曲轴断裂的意外事故，因此该车被暂时封存在试验场进行维修。12月23日，鼠式坦克的1号样车又成功地完成了运行试验，准备投入实战。
德军此时将鼠式坦克投入战场，目的是想让这庞然大物在战场上一展身手，试图挽回德国日落西山的战争局势，但这样天真的想法换来的只是无情地“打脸”。45年初，苏联红军以摧枯拉朽之势攻入了德国境内，德军此时已经无力关注这两个庞然大物的未来结局了。3月，新更换的发动机正式安装在了2号原型车中，但这已经于事无补。
在最后的柏林保卫战时正准备开赴战场的鼠式坦克因故障抛锚，只能炸掉，却因为皮太厚没完全炸毁，残骸被苏联人拿回去研究了一番，又被展览到苏联人的博物馆里头。
谢苗.铁木辛哥将军被任命为苏联的新国防委员和芬兰战场的指挥官，他曾是北高加索、基辅和哈尔科夫军区的指挥官，经验丰富。而基里尔.梅列茨科夫则被降职为西卡累利阿地峡上的第7军军长，部队也重组为第7军和第13军。
铁木辛哥向斯大林保证，可以拿下芬兰的主要防线——曼纳海姆防线，但绝不轻松，会牺牲很多士兵。斯大林承诺，他无需对伤亡数字负责。而且还答应给铁木辛哥一件超级无敌杀手锏，协助他攻克曼纳海姆防线。
就这样，休整了10天的苏军再次发动攻势。
“轰隆隆，轰隆隆。”
随着巨大的轰鸣声，整个地面也随之颤动起来。
“上帝啊！！那是什么？!”曼纳海姆防线的芬兰士兵们目瞪口呆的望着对面缓缓驶来的“钢铁巨兽”。不少人以为是自己看花了眼，下意识的揉了揉眼睛。
可揉完眼睛却发现那并不是幻觉，真的是辆货真价实的钢铁巨兽。它的外形看起来跟坦克差不多，下面是车体，上面是炮塔；与普通的坦克不同的是，它的体积是普通坦克的好几倍！
整辆坦克的宽度看起来足有四米，高度也差不多四米左右！那底部的履带宽带也有一米多宽！虽然现在还看不到侧面，可不难想象按照这种比例，长度也不会短到哪去！
这样的大家伙，该有多重？肯定超过了一百吨！
曼纳海姆防线的观察哨内，同样是一阵惊呼。一个脸色发白的芬兰军官声音发颤的问道。“汉斯中校，你知道那是什么吗?”因为观察哨的位置，他们已经看到那辆坦克的长度起码有十米！这样的庞然大物是个人见了都害怕吧。
汉斯也是一脸震惊，摇摇头。“闻所未闻，见所未见。还是赶紧上报吧！”
接到报告的芬兰指挥部的众人大吃一惊，苏联人出动了看起来足有两百吨的坦克？
莫德尔不敢耽搁，急忙给德军统帅部发了份电报说明这一情况，而伦德施泰特立刻来找雅尼克。“殿下，苏联人派出了一辆超级坦克进攻曼纳海姆防线，据前线士兵报告说车体宽度和高度起码有四米，长度至少十米，整辆车看起来足有两百吨。”报告完他有些不敢置信的嘀咕道。“这也太夸张了吧，是不是他们看错了？！”
雅尼克微微挑了挑眉。“哦，他们还真造出来了？”
看到雅尼克的反应，伦德施泰特顿时放下心来。“看来殿下您已经知道了？这苏联人真造出了两百吨的坦克？”
雅尼克哈哈一笑。“何止知道，那还是我让保时捷博士设计的，也是我交给苏联特工的，看来斯大林还挺喜欢啊。”
伦德施泰特惊讶的张了张嘴。“啊？”
“还真是难为他们了，他们是怎么把那东西运到战区的？”感叹了一番后雅尼克看到伦德施泰特元帅的表情有些古怪，随口安慰了一句。“大可放心，元帅阁下。要是真那么好用我还会给他们？那东西能不能靠近芬兰防线都不一定。”
原时空的鼠式坦克的研发起源于一次德国情报部门的消息。
40年，根据德国驻苏联的情报部门的消息，苏联正在秘密研制重量为100吨的超重型坦克。该坦克的装甲十分厚重且牢固，任何反坦克武器对它毫无效果，火炮口径也达到了惊人的150mm，苏军未来会将这些庞然大物部署到一些关键的重要地区。
这款坦克便是苏联的t-39坦克。
根据计划，t-39全重90吨，车体前部并列放置两个副炮塔（暂称为3号、4号炮塔），车体后部前后放置两个主炮塔（暂称为1号、2号）。
t-39有三种设计方案，其一是在1号炮塔内配置一门152毫米炮，剩下三个炮塔各配置一门45毫米炮，每个炮塔再安装一挺机枪；其二是在1号和2号炮塔内各配置两门并联107毫米炮，3号、4号炮塔内配置一门45毫米炮与一挺机枪；其三是在1号炮塔内安装一门152毫米炮，2号炮塔内安装双联装107毫米炮，3号、4号炮塔内安装45毫米炮及机枪。最有趣的是，为了方便越野爬坡过坎，t-39在车体前部还安装了一组小型辅助履带结构。
t-39的设计方案过于不切实际，哪怕在现代都很难把安装这么多武器、且拥有75毫米装甲的车体控制在100吨以内。直到二战结束，t-39坦克没有投入实际制造。
而得知这个情报的小胡子立马让著名武器设计师斐迪南.保时捷设计一款超级坦克。
42年5月，保时捷博士与克虏伯的首席设计师穆勒合作研发这款“超级坦克”。43年3月，符合德军高层要求的超级坦克样车正式下线，为方便起见，该样车生产了两辆作为对比之用。但这也成了该款重型坦克最终的量产数量。
在坦克命名问题上，最初的名称为“猛犸象”，后来又被改为“小老鼠”。直到43年2月才正式确定了最终的官方名称“鼠式”，之所以取名“鼠式”，是为了迷惑苏军的情报部门，让他们误以为这是一款毫无威胁的轻型坦克。
最开始，两款样车均没有安装正式的炮塔，只是采用假炮塔进行了模拟实验，直到44年6月，真正的炮塔才被安装在坦克车身上。该坦克由6名乘员操作，全重为令人吃惊的188吨，车身也达到10.09米，加上3.67米的宽度和3.7米的高度，整车的外形仿佛是一款坚固的可移动工事。
44年10月，两台样车又来到柏林郊区的伯布林根的保时捷公司试验场进行测试，1号车基本上未出现问题，但2号车却发生了柴油机曲轴断裂的意外事故，因此该车被暂时封存在试验场进行维修。12月23日，鼠式坦克的1号样车又成功地完成了运行试验，准备投入实战。
德军此时将鼠式坦克投入战场，目的是想让这庞然大物在战场上一展身手，试图挽回德国日落西山的战争局势，但这样天真的想法换来的只是无情地“打脸”。45年初，苏联红军以摧枯拉朽之势攻入了德国境内，德军此时已经无力关注这两个庞然大物的未来结局了。3月，新更换的发动机正式安装在了2号原型车中，但这已经于事无补。
在最后的柏林保卫战时正准备开赴战场的鼠式坦克因故障抛锚，只能炸掉，却因为皮太厚没完全炸毁，残骸被苏联人拿回去研究了一番，又被展览到苏联人的博物馆里头。