而且不得不说的是，地球文明的商业计划，不仅对于那些没有光飞船的文明是个福音，就是对已经拥有光飞船的文明来说，也是一件天大的..lā
毕竟，对于大多数的星际文明而言，因为种种的原因，譬如购买渠道的欠缺，购买价格的高昂等问题，绝大多数星际文明所拥有的光飞船的数量都是极为有限的。
而事实上，因为光飞船在性能上的绝对优势，在星际交通中所占据的必不可少的关键位置，对于众多星际文明来说，光飞船也是他们建设自身文明，保持文明内部星球之间联系、沟通的必需物品。
不仅仅是星球文明对光飞船如饥似渴，绝大多数的星际文明对于光飞船的需求量也是近乎于没有止境的。
然而现实情况则是，绝大多数星际文明就连满足自己文明内部最基本的交流、沟通所需的光飞船数量，也都是难以满足的，至于更多的飞船，那就更是连想都不要想了。
陨石星海三大霸主级文明作为陨石星海文明圈最核心、最主要的三个光飞船供应源头，无数年岁月之中，为了以最小的代价为自身文明谋得最多的利益，几百万年的时间之中，都是始终如一的玩着饥饿销售的套路，严格控制着整个陨石星海文明圈内的光飞船产量，就连那些近水楼台先得月，位于星海文明圈最核心处的诸多文明来说，想要获得大量的光飞船都不是一件容易的事，需要付出无数的代价才能有所收获。
至于本星域这些位于陨石星海最偏僻角落之一的环境明，不要说大量的优质光飞船了，就连少量的，接近于退役、报废状态的光飞船想要搞到手都是困难重重。
对于这些星际文明而言，自己手上那一艘两艘老掉牙的破烂飞船，但凡是还能飞的，别管有多破，都是费尽了心机手段弄来的，在本文明内部更是受到了无微不至的照顾，一个个都像是对待自家的眼珠子一样的珍惜、宝贝。
甚至还有些落魄到极点的星际文明，他们的飞船本身就是从报废飞船重新改装回来的，除了壳子、骨架还是原装货之外，里面的所有零部件都是重新安装、调试之后翻修的，因为都是废旧零部件重新攒过来的机器，进行返修装配的文明在维修、改装技术上也有着缺陷，导致飞船不单单问题频，更是动不动就会趴窝，可饶是如此，也还得硬着头皮的尽量保养、使唤，可说是费尽了心血。
这些光飞船别看破旧、劣质，可是这片偏僻星域的绝大多数星际文明却心甘情愿的掏大价钱买垃圾货色，为的还不就是因为他们没有购买的渠道吗
没有正规的购货渠道，他们就是想要挑选也没有挑选的余地，打落牙齿也只能和血吞，多少文明从有文明历史以来，虽然手上的光飞船换了一茬又一茬，手中仅有的一两艘飞船通过更新迭代，换下来的淘汰货，足足组成了一片光飞船的坟场，而身为光飞船贸易的最终端，更可悲的是，他们淘汰下来的这些废旧飞船，甚至连一丝的出售价值也都没有了。
身为价值链的最底层，他们可谓是付出了沉重的代价，却仅仅只能收获一丁点微不足道的东西。
甚至无数年的岁月，这些文明连崭新的飞船到底长什么样都是没见过的。
不是没有文明想要试图改变，但是，仅仅偏僻遥远的文明所在地，就已经让他们所有的努力化为了灰烬，任凭怎样挣扎，真正意义上的改变也是从来未成降临在他们的头上直到地球文明来到这片星域之中，然后向他们布了这份星际贸易的计划。
在这份贸易计划之中，这片星域的诸多文明，可谓是平生第一次，真正意义上看到了希望的曙光。
是的，哪怕地球文明在这些文明的眼中，也不是什么善类，依然是在敲骨吸髓的对他们进行着剥削。
但是，地球文明的这种贸易模式，依旧是他们所万分渴望的。
毕竟，受剥削虽然让人不爽，但是连被剥削都没机会，这无疑更让人感到绝望。
所以地球文明看似敲骨吸髓的交易模式，不但不让各文明感到难以接受，反倒有了一种这些赚大了的幸福感终于也有机会打工赚钱了，对于一个地处偏远的星际文明来说，这机会实在是太难得了
对于这片星域之明来说，在没有地球文明所撑起的这条星际贸易渠道出现之前，他们一个个可谓是空有一身的本领，却完全找不到伸展的机会。
一颗颗星球之上，人口众多、工业强大，生产力强，但是因为没有星际贸易的需求和渠道，星球之上众多的人口、劳力、生产力却全都是无用的。
没有外部的广阔市场，没有便捷的星际交通网络，这些文明的一个个星球，生产出再多的产品也没有意义，产业无法上升，技术无法进步，文明无法拓展自身的实力，这种情况下宝贵的资源积攒再多也没用啊
相对来说，地球文明价钱虽黑，但却无疑给各星际文明提供了一条打工创业挣工资的渠道和机会，就仅仅是这个机会就是价值无穷的。相比之下，付出的代价虽然稍稍高一点，但这根本就不算是个事儿。反正文明之中那么多人，闲着也是闲着，只要有了机会，能挣一点是一点，怎么也比内部空耗要强得多。
尤其是，地球文明收购各星球的货物，并不需要各文明承担运输任务，地球文明是上门收购的仅仅是根据各文明距离贸易主航道的距离远近的要素，对各文明的贸易商品进行一部分的收购价折扣罢了，这对于各星际文明来说简直就是天大的福音了
因为地球文明的到来，对于各文明来说，可以说是一步迈进了新时代啊
曾经极度不便的星际贸易渠道，随着地球文明刷刷刷毫不费劲的派了几十条光飞船，形成了三条贸易主航道，让这片偏僻星域，好像是转瞬之间就从交通不便的乡下地方，变成了通衢大道一般。
源于地球文明所布的贸易清单的收购需求，各个文明在眼见得地球文明真的如同他们所说的那般有实力，有购买力之后，顿时间一个个就无比激动的忙碌了起来。
有矿的采矿有特殊资源的挖掘特殊资源，有工业能力的，专门根据地球文明的需求，制备符合地球文明贸易标准的特殊元素特产，总之所有相关附近星域的星际文明都忙碌了起来。
大批大批有价值的贸易物品，都被各文明迅的准备了出来，什么黄金铂金、青光石、雷纹石、千幻金，各种各样的珍惜原材料、稀缺原矿等，动辄都是几百吨几百吨的，被各文明用亚光飞船装载着，运送到了贸易主航道上的一个个贸易节点星球之上。
而在联络地球文明的飞船之后，各文明原以为地球文明哪怕最快最快，也动辄需要花费几个月甚至几年的时间，才能够和自己完成一笔交易，毕竟这随便哪一条贸易主线路，都是长达几十光年的星际航道，光是一来一回之间所需要的周期就不是一个小数目。
哪知道地球文明每一条航道上都安排了数十艘飞船之多，每条飞船循环接力一般在航道上往来飞行，以至于随便哪一个贸易星球上来了交易申请，地球文明都能够在最短时间内赶到并进行交易，这个交易时间，长的也不过是一两个月的时间耽误，短的话当天就能够进行贸易，这样的贸易度对于这个星域附近的诸多星球来说，简直完全可以用神话来形容
拿着地球文明支付给他们的地球币，这些文明的贸易人员，简直有种做梦一般的虚幻感，感到事情真是太不真实了。
但是感觉再不真实，接下来的事情也还得办。
在这文明间进行星际贸易的初期，即便是地球文明已经展现出了十足的，强大无比的文明实力，但是其他文明也还是心怀疑虑的。
他们会怀疑，地球文明是否有如同他们所宣传的那样，那么强大的支付能力，能够供给如同他们所宣传的那样的诸多商品。
所以这些和地球文明进行了第一次贸易的文明，在获得了一大笔的地球币之后，也都忍不住第一时间，和地球文明申请了购买一系列的商品和服务。
机床、工程机械、高能量燃料，各种各样便宜的东西，很多文明都尝试着购买了一些。
地球文明第一时间就向他们支付了相应的商品。
有相应的货品备份的，直接从仓库里面调出来，没有的，利用飞船内部的加工机械、原材料，现场给他们加工出一部分出来，当场就把热乎的产品给拿了出来。
反正地球文明的贸易飞船体量巨大，载货量强大无比，在贸易初期为了应对各文明的试探和怀疑，早就准备了相应的货物，准备应对购买需求。
而在尝试到了地球文明无与伦比的商品支付能力之后，这些文明也顿时间就被折服了手上的大笔地球币，也顿时间从可疑的纸票，变成了极具价值的硬通货，让这些文明顿时感到极度珍惜了起来。
几乎再也没有哪个文明，会在没有搞清楚地球文明各种商品的价值和用途之前，随便用这些宝贵的外汇购买货物了，地球文明对外出口的自行车，也在那唯一一件的出口商品之后，成为了绝响
但是，即便是不购买商品，地球文明依旧有着新的服务，吸引了其他文明的视线，以及他们的购买需求。
星际客运服务与星际货运服务
这是地球文明专为这片星域内的诸多文明所开的有价服务，收费相当高昂，但仍旧成为了短时间内诸多文明所最为有兴趣，购买热情最火爆的服务门类。
可以说，在短时间内难以积攒出足够的外汇，用于购买光飞船之前，这两项服务就是最最有吸引力的服务门类了。
地球文明的客货运度无以伦比，即便是一条星际贸易航道数十光年的漫长距离，也可以在短短十来年时间之内完成航行，这对于这片星域之明来说，简直是难以遏制的购买选项。
毕竟，地球文明的要价虽然不低，但是相比于各文明自身想要进行如此规模的星际航运所需要付出的代价而言，却根本就仅仅是九牛一毛的代价罢了，强烈的各文明之间的交流需求，让这些文明第一时间就选择了购买。
对于这些原住民文明而言，当地的星际文明的具体信息，早已在多年的邻居生涯中无所遁形了，彼此之间到底是互补还是互有所需，早在无数年前就早已经有了结论。这些文明之间彼此进行互访和贸易的需求可谓是无比的强烈的，然而漫长的距离、巨大的代价，却让他们之间的交流变成了一件可望不可即的事情。
现在有了地球文明的廉价客货运服务，这些文明间的交流终于得以成行了，是以一时间地球文明的客货运需求简直旺盛到了极点，各星际文明哪怕就是为了支付船票钱和货运费用，都第一时间开始了大力加大外贸商品生产的产能。
而对地球文明来说，这样的客货运服务更是搂草打兔子，纯属多赚的。
地球文明本身对于这些星际文明就有着交流的需要，更想要深入了解这些本地文明的文明情况，拓展更多的，更有价值的商业门类，往往借助于各文明交流的同时，地球文明也已经派遣了大量的人员深入到了各文明的内部，搜集起了各种文明国度的具体资料。
总之，地球文明的商业线路，可以说自打开通以来，就迅的进入到了空前的火爆状态之中，随着销路的打开，更是产生了无与伦比的效益，诸多的本土文明都被卷了进来，为地球文明迎来了滚滚的利润，诚然是一条黄金商道。8
毕竟，对于大多数的星际文明而言，因为种种的原因，譬如购买渠道的欠缺，购买价格的高昂等问题，绝大多数星际文明所拥有的光飞船的数量都是极为有限的。
而事实上，因为光飞船在性能上的绝对优势，在星际交通中所占据的必不可少的关键位置，对于众多星际文明来说，光飞船也是他们建设自身文明，保持文明内部星球之间联系、沟通的必需物品。
不仅仅是星球文明对光飞船如饥似渴，绝大多数的星际文明对于光飞船的需求量也是近乎于没有止境的。
然而现实情况则是，绝大多数星际文明就连满足自己文明内部最基本的交流、沟通所需的光飞船数量，也都是难以满足的，至于更多的飞船，那就更是连想都不要想了。
陨石星海三大霸主级文明作为陨石星海文明圈最核心、最主要的三个光飞船供应源头，无数年岁月之中，为了以最小的代价为自身文明谋得最多的利益，几百万年的时间之中，都是始终如一的玩着饥饿销售的套路，严格控制着整个陨石星海文明圈内的光飞船产量，就连那些近水楼台先得月，位于星海文明圈最核心处的诸多文明来说，想要获得大量的光飞船都不是一件容易的事，需要付出无数的代价才能有所收获。
至于本星域这些位于陨石星海最偏僻角落之一的环境明，不要说大量的优质光飞船了，就连少量的，接近于退役、报废状态的光飞船想要搞到手都是困难重重。
对于这些星际文明而言，自己手上那一艘两艘老掉牙的破烂飞船，但凡是还能飞的，别管有多破，都是费尽了心机手段弄来的，在本文明内部更是受到了无微不至的照顾，一个个都像是对待自家的眼珠子一样的珍惜、宝贝。
甚至还有些落魄到极点的星际文明，他们的飞船本身就是从报废飞船重新改装回来的，除了壳子、骨架还是原装货之外，里面的所有零部件都是重新安装、调试之后翻修的，因为都是废旧零部件重新攒过来的机器，进行返修装配的文明在维修、改装技术上也有着缺陷，导致飞船不单单问题频，更是动不动就会趴窝，可饶是如此，也还得硬着头皮的尽量保养、使唤，可说是费尽了心血。
这些光飞船别看破旧、劣质，可是这片偏僻星域的绝大多数星际文明却心甘情愿的掏大价钱买垃圾货色，为的还不就是因为他们没有购买的渠道吗
没有正规的购货渠道，他们就是想要挑选也没有挑选的余地，打落牙齿也只能和血吞，多少文明从有文明历史以来，虽然手上的光飞船换了一茬又一茬，手中仅有的一两艘飞船通过更新迭代，换下来的淘汰货，足足组成了一片光飞船的坟场，而身为光飞船贸易的最终端，更可悲的是，他们淘汰下来的这些废旧飞船，甚至连一丝的出售价值也都没有了。
身为价值链的最底层，他们可谓是付出了沉重的代价，却仅仅只能收获一丁点微不足道的东西。
甚至无数年的岁月，这些文明连崭新的飞船到底长什么样都是没见过的。
不是没有文明想要试图改变，但是，仅仅偏僻遥远的文明所在地，就已经让他们所有的努力化为了灰烬，任凭怎样挣扎，真正意义上的改变也是从来未成降临在他们的头上直到地球文明来到这片星域之中，然后向他们布了这份星际贸易的计划。
在这份贸易计划之中，这片星域的诸多文明，可谓是平生第一次，真正意义上看到了希望的曙光。
是的，哪怕地球文明在这些文明的眼中，也不是什么善类，依然是在敲骨吸髓的对他们进行着剥削。
但是，地球文明的这种贸易模式，依旧是他们所万分渴望的。
毕竟，受剥削虽然让人不爽，但是连被剥削都没机会，这无疑更让人感到绝望。
所以地球文明看似敲骨吸髓的交易模式，不但不让各文明感到难以接受，反倒有了一种这些赚大了的幸福感终于也有机会打工赚钱了，对于一个地处偏远的星际文明来说，这机会实在是太难得了
对于这片星域之明来说，在没有地球文明所撑起的这条星际贸易渠道出现之前，他们一个个可谓是空有一身的本领，却完全找不到伸展的机会。
一颗颗星球之上，人口众多、工业强大，生产力强，但是因为没有星际贸易的需求和渠道，星球之上众多的人口、劳力、生产力却全都是无用的。
没有外部的广阔市场，没有便捷的星际交通网络，这些文明的一个个星球，生产出再多的产品也没有意义，产业无法上升，技术无法进步，文明无法拓展自身的实力，这种情况下宝贵的资源积攒再多也没用啊
相对来说，地球文明价钱虽黑，但却无疑给各星际文明提供了一条打工创业挣工资的渠道和机会，就仅仅是这个机会就是价值无穷的。相比之下，付出的代价虽然稍稍高一点，但这根本就不算是个事儿。反正文明之中那么多人，闲着也是闲着，只要有了机会，能挣一点是一点，怎么也比内部空耗要强得多。
尤其是，地球文明收购各星球的货物，并不需要各文明承担运输任务，地球文明是上门收购的仅仅是根据各文明距离贸易主航道的距离远近的要素，对各文明的贸易商品进行一部分的收购价折扣罢了，这对于各星际文明来说简直就是天大的福音了
因为地球文明的到来，对于各文明来说，可以说是一步迈进了新时代啊
曾经极度不便的星际贸易渠道，随着地球文明刷刷刷毫不费劲的派了几十条光飞船，形成了三条贸易主航道，让这片偏僻星域，好像是转瞬之间就从交通不便的乡下地方，变成了通衢大道一般。
源于地球文明所布的贸易清单的收购需求，各个文明在眼见得地球文明真的如同他们所说的那般有实力，有购买力之后，顿时间一个个就无比激动的忙碌了起来。
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大批大批有价值的贸易物品，都被各文明迅的准备了出来，什么黄金铂金、青光石、雷纹石、千幻金，各种各样的珍惜原材料、稀缺原矿等，动辄都是几百吨几百吨的，被各文明用亚光飞船装载着，运送到了贸易主航道上的一个个贸易节点星球之上。
而在联络地球文明的飞船之后，各文明原以为地球文明哪怕最快最快，也动辄需要花费几个月甚至几年的时间，才能够和自己完成一笔交易，毕竟这随便哪一条贸易主线路，都是长达几十光年的星际航道，光是一来一回之间所需要的周期就不是一个小数目。
哪知道地球文明每一条航道上都安排了数十艘飞船之多，每条飞船循环接力一般在航道上往来飞行，以至于随便哪一个贸易星球上来了交易申请，地球文明都能够在最短时间内赶到并进行交易，这个交易时间，长的也不过是一两个月的时间耽误，短的话当天就能够进行贸易，这样的贸易度对于这个星域附近的诸多星球来说，简直完全可以用神话来形容
拿着地球文明支付给他们的地球币，这些文明的贸易人员，简直有种做梦一般的虚幻感，感到事情真是太不真实了。
但是感觉再不真实，接下来的事情也还得办。
在这文明间进行星际贸易的初期，即便是地球文明已经展现出了十足的，强大无比的文明实力，但是其他文明也还是心怀疑虑的。
他们会怀疑，地球文明是否有如同他们所宣传的那样，那么强大的支付能力，能够供给如同他们所宣传的那样的诸多商品。
所以这些和地球文明进行了第一次贸易的文明，在获得了一大笔的地球币之后，也都忍不住第一时间，和地球文明申请了购买一系列的商品和服务。
机床、工程机械、高能量燃料，各种各样便宜的东西，很多文明都尝试着购买了一些。
地球文明第一时间就向他们支付了相应的商品。
有相应的货品备份的，直接从仓库里面调出来，没有的，利用飞船内部的加工机械、原材料，现场给他们加工出一部分出来，当场就把热乎的产品给拿了出来。
反正地球文明的贸易飞船体量巨大，载货量强大无比，在贸易初期为了应对各文明的试探和怀疑，早就准备了相应的货物，准备应对购买需求。
而在尝试到了地球文明无与伦比的商品支付能力之后，这些文明也顿时间就被折服了手上的大笔地球币，也顿时间从可疑的纸票，变成了极具价值的硬通货，让这些文明顿时感到极度珍惜了起来。
几乎再也没有哪个文明，会在没有搞清楚地球文明各种商品的价值和用途之前，随便用这些宝贵的外汇购买货物了，地球文明对外出口的自行车，也在那唯一一件的出口商品之后，成为了绝响
但是，即便是不购买商品，地球文明依旧有着新的服务，吸引了其他文明的视线，以及他们的购买需求。
星际客运服务与星际货运服务
这是地球文明专为这片星域内的诸多文明所开的有价服务，收费相当高昂，但仍旧成为了短时间内诸多文明所最为有兴趣，购买热情最火爆的服务门类。
可以说，在短时间内难以积攒出足够的外汇，用于购买光飞船之前，这两项服务就是最最有吸引力的服务门类了。
地球文明的客货运度无以伦比，即便是一条星际贸易航道数十光年的漫长距离，也可以在短短十来年时间之内完成航行，这对于这片星域之明来说，简直是难以遏制的购买选项。
毕竟，地球文明的要价虽然不低，但是相比于各文明自身想要进行如此规模的星际航运所需要付出的代价而言，却根本就仅仅是九牛一毛的代价罢了，强烈的各文明之间的交流需求，让这些文明第一时间就选择了购买。
对于这些原住民文明而言，当地的星际文明的具体信息，早已在多年的邻居生涯中无所遁形了，彼此之间到底是互补还是互有所需，早在无数年前就早已经有了结论。这些文明之间彼此进行互访和贸易的需求可谓是无比的强烈的，然而漫长的距离、巨大的代价，却让他们之间的交流变成了一件可望不可即的事情。
现在有了地球文明的廉价客货运服务，这些文明间的交流终于得以成行了，是以一时间地球文明的客货运需求简直旺盛到了极点，各星际文明哪怕就是为了支付船票钱和货运费用，都第一时间开始了大力加大外贸商品生产的产能。
而对地球文明来说，这样的客货运服务更是搂草打兔子，纯属多赚的。
地球文明本身对于这些星际文明就有着交流的需要，更想要深入了解这些本地文明的文明情况，拓展更多的，更有价值的商业门类，往往借助于各文明交流的同时，地球文明也已经派遣了大量的人员深入到了各文明的内部，搜集起了各种文明国度的具体资料。
总之，地球文明的商业线路，可以说自打开通以来，就迅的进入到了空前的火爆状态之中，随着销路的打开，更是产生了无与伦比的效益，诸多的本土文明都被卷了进来，为地球文明迎来了滚滚的利润，诚然是一条黄金商道。8