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随着被捕获的金属陨星穿越火星虫洞，这个重达十多亿吨的大块头，就算是正式的落入到了地球文明的手里了。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
在整个捕获陨石的工作流程之中，最复杂最凶险的一段，也就是在陨石星海之中了。
多达十数次的陨石轨道调整，漫长无比的陨石行经路径，险恶的太空陨石环境，还有穿越火星虫洞的定点轨道控制，这些具体的工作环节，每一步都充满了艰巨复杂性，而且时常会有意外产生。
地球文明这十年之中的陨石开采工作，虽然因为事前事后的准备工作都进行得非常，而且对于陨石开采校队的保障性工作也采取了一系列的保障机制，所以，几年的工作下来，并没有遭遇一次类似于船毁人亡的重大安全生产事故，但是，所有的陨石开采任务，却并不能够保证百分之百的顺利完成的。
按照综合统计显示，诸多开采小分队，哪怕是得手率最高的分组，也最多只有百分之八十的成功率，很多时候，甚至眼看着就要成功了，却也会因为种种缘故，因为在陨石飞行轨道之中的某些微小失误，比如周边陨石环境的连锁碰撞，导致超出预期的陨石对目标陨石产生了碰撞，以至于工程到了最后的阶段，与成功失之交臂。
陨石开采的每一次行动，其花销的成本代价之高，都是常人无法想象的，动辄就要有大几亿的成本支出，一旦工程失败一次，事先事后的所有投资就都打了水漂了，不单单国家损失惨重，就是对于整个施工队伍的所有成员来说，也都意味着沉重无比的打击，巨额的奖金和收入立马就都泡汤了，所以，类似的失误出现的次数稍稍一多了以后，所有的相关工程人员都会尽可能的避免这种失误的产生，尽可能地通过各种事前大规模的数据搜集、建档，再加上精确的数据分析和计算，尽可能地减少意外发生的几率。
总体来说这项工作还是颇有成效的，但是，由于陨石带中的具体环境实在太过于复杂多变，各种可能的变量多得几乎无法计数，甚至随时都有可能从遥远的计算边界之外冒出一个具有关键性影响的陨石变量出来，所以哪怕工作人员们将数据分析面已经是尽可能地扩展到了分析的极限，也依旧是难以避免异常陨石撞击的产生，这经常会导致整个工作过程中的动量调整数据出现异常，甚至最终超出陨石运输船的动量调整范围。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
有几次，可怜的星际矿工们费尽心力，眼见着就要将捕获的陨星导入火星虫洞之中了，却最终还是由于异常陨石冲撞的影响，而导致目标陨石的飞行轨迹超出了飞船调整范围，陨石飞行的轨迹一点一点的偏离了预定轨道，最终与虫洞位置擦肩而过，使得陨石捕获工程最终功亏一篑。
距离最短的一颗星球，其甚至在虫洞位置的二十公里之外和虫洞通道产生了偏离，这点距离，在此前的飞行轨迹之中，哪怕只是开启一次动量调整发动机，恰当的施加一点影响，也将可以最终挽回失败，但是，终究是因为频频的动量调整，而导致陨石运输飞船的飞船燃料几乎消耗殆尽，最终只能望洋兴叹，所有工作人员一起接受任务失败的后果。
因为这整个工作之中，所有的工作重点，都是为了调整目标陨石的飞行轨迹，使其成功进入虫洞通道，这个工作窗口就是那个一闪而逝的瞬间，一旦陨石轨迹产生了偏离，错过了虫洞入口，那么，哪怕目标陨石飞行速度再慢，也都将再不具备捕捉价值。
毕竟，现在的地球文明，虽然已经具备了一定量的运输捕捉能力，但归根到底，这种能力也是极为有限的。
陨石运输飞船所能够影响的陨石动量改变量相当之小，只能够借助于周边的引力环境，陨石碰撞变量，尽可能的是目标陨石的飞行轨迹和预期设计重合，而陨石运输飞船只能够漫长的陨石运行轨迹的一些关键性节点，通过一些极度微小的变量影响，在漫长距离中将陨石轨道进行一定的调整，事实上，是不具备大规模调整目标陨石的行动能力的。
这就导致了，哪怕目标陨石的油水再肥，一旦错过了也就是错过了，几乎是完全没有办法挽回的。
可以说，只要在陨石星海这边，目标陨石哪怕隔着一百公里的距离尚未进入到虫洞入口，也都是有可能在最后的一刻脱靶的，相关的工作人员都得将神经紧绷到极限，关注每分每秒的变化才行。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
不过，不同于陨石星海那边的复杂环境，一旦陨石进入到虫洞通道之后，所有的担忧却都可谓是可以完全放下了。
因为太阳系这边的太空环境，相对来说可就干净太多了。
虽说太阳系中也有不少的陨石飞来撞去，但是具体到火星轨道这块，火星至月球的直达航班却可谓是一路平坦大道，目标陨石一旦到了这里，就再也不用担心能够逃出虎口了。
目标陨星在进入到火星虫洞之前，其具体的数据情况就都已经先行一步到达火星轨道了。
在火星轨道之上，会有专门的押送人员，一艘满载燃料的陨星运输船在竭诚等待着目标陨石的到来。
而一旦目标陨星冲出虫洞通道，受到火星引力影响而开始改变轨道轨迹的同时，陨星运输船也就开始了贴身服务，它会在陨星变轨的关键时刻施加影响，改变运行的运行轨迹，使其一路直奔月球而去。
而一旦到了月球轨迹附近，这座陨星也就算是走到了它的人生终点，会在飞行的半路中就被各种工具打眼、引爆，在太空中就拆成四分五裂的无数块，或研磨，或加热，在一道道工业流水线的循环程序之中，被作为太空工业的原材料而被拆解殆尽。
太空工业职中的每一点原材料都不会被浪费，因为这都是宝贵的资源，哪怕就是一把沙子，也都会经历九九八十一道程序，被加工成玻璃、太阳能电池板，或者是电脑芯片，总之绝对不会被浪费就是了。
可以说，从这一点来说，看一个文明的发达程度，只需要见识一下它对材料的利用率，经过工业轨道的价值提升，最终能够变现出多少价值，就可以窥见一斑。
而陨石星海所孕育的无数各种种类的资源储备，对于地球文明饥肠辘辘的工业胃口而言，正是最宝贵，最丰厚的食粮，价值无可估量。
即便是现在的地球文明只能从那个体量难以估计的资源宝库之中攫取到微不足道的一点点，对于整个地球文明的发展而言，也可谓是一场难以形容的盛宴，对地球文明整体力量的发展，有着相当大比例的推动意义。
就拿地球文明现在正在进行中的种种建设项目而言，这些星际采矿而得的工业原材料，已经是火星基地以及月球基地建设的最主要力量，这些廉价而丰富的原材料资源，最大程度的满足了地球文明的这两大太空基地的建设工程，大大减缓了地球上的物质发射的消耗和浪费。
甚至于，在满足了巨量的，两大太空基地的建设项目之余，地球本土之上还能获得一些弥足珍贵的资源反馈。
一些地球、月球与火星都没有产出的稀缺资源，在陨星的分解提炼之后，得到了很大的补充，被送回到地球之上，最大程度的加快了一些推进艰难的项目的完成速度。
而在月球轨道之上，源于星际采矿连绵不绝的收益项目，此时的月球轨道，已经成为了一个巨大的超级工厂基地群。
一条条基础技工的产业链不断衔接，形成了一个个相互串联的高智能高性能的太空工厂集群，通过不断吞吐这些外星矿物资源，而为诸多工业项目，提供源源不绝的原材料。
陨石矿星碎片，工业加工基地群，还有一片片连绵不绝的太空仓储基地，这都已经成为了月球轨道上空的一幅奇景，比之于地球轨道上空的诸多造物，还要来的规模庞大。
区别只在于，月球之上的诸多存在，大多是纯工业化生产项目，而地球轨道上的，则更多地包含有着一些军事性的意味，有着强大的对外威慑作用。
总之司马牧龙在对陨石星海采矿点经过了一番实况调研之后，也对一些具体的涉及到这些采矿点的政策调整和资源投入情况，有了一些更深入的想法。
想要的结果既然已经达到，司马牧龙也就开始离开了这片可以说是地球文明最远的领土的一片地带。
不过陨星在整个运输轨道之中的过程是相当的漫长的，司马牧龙当然不会追随着这颗陨星的脚步而在后面慢悠悠晃荡。
借助于因果网络的便捷，意识层面的移动速度是无法想象的，所以实际上，在陨星还在虫洞通道里穿行时，司马牧龙的意识，便已经是来到了火星轨道之上。
此时的火星基地，经过多年以来的连续不断的扩张改建，相比于原本的贫瘠和荒凉而言，已经是有了无比巨大的改观。
不惟在火星轨道之上，已经有了数量不少的大大小小的太空基地存在着，在火星的地表之下，更是有了一片无比恢弘的地下世界。
火星基地，它的存在意义和价值，是和月球基地有着完全不同的定位的。
月球基地，限于它的质量和位置，它在地球文明的定位是，未来科技的一个核心发展节点，是一些核心工业的生产基地。
作为地球的卫星，它既处于地球的眼皮子底下，又有着一定的私密性，便于保密工业的发展。
而月球体积质量的狭小，还有其重力水平只有地球六分之一的情况，也使得它有着发展一些太空工业的巨大优势和便利条件，这使得月球在此时的这个阶段，可以和火星基地，有着堪称是几乎等量齐观的重要性。
但是，在未来的定位上，火星的重要性，却完全不是月球基地所能够相提并论的。
因为，火星将是未来地球文明的另一个定居点，另一个生态文明星的存在。
处于宜居带之中的火星，是整个太阳系中，最具有星球改造潜力的一个，未来一旦改造成功，它甚至足以承载起几十亿甚至上百亿的人口，这对于地球文明的价值而言，又何止是一个月球基地所能够比拟的。
类似月球这样的核心工业基地，未来地球一旦发展起来，可供选择的范围将会是非常大的，一些规模较大的类行星，土星的一些卫星，都将会是未来的秘密工业基地，虽然未必有月球的基础条件那么完好，有如此得天独厚的地理区位优势，但是，作为工业基地而言，月球无疑是可以被取代的，甚至取代者的候补梯队数量还是相当庞大的。
但是，类似于火星这样的有着极佳的星球改造能力的星球，在整个太阳系中，却绝对是屈指可数的，有着其不可替代的重要价值。
更何况，火星作为一个生态星，纵然还有着还有着种种的不足和短板，现在而言，还不具备资格，也没有真正具备大规模移民的基础。
但是，火星还有着一个其他星球所不具备的强大优势，那就是，火星是有着原生生命的！
这是一颗生命星！
只此一点，可以说，火星就已经拥有了其不可估量的庞大价值，是地球文明最重要的文明资产之一。
正是因此之故，再加之位于火星轨道之上的虫洞通道，地球人组织即便是在眼下这个实力还相对不足的情况下，也已经是开始了对火星的大规模建设工程，开始了小批量向火星进行移民的进程。
虽然因为火星的自然环境因素，耸立于地表之上的地面建筑眼下还并不多，但是，在火星的地下，一个庞大的地下世界，已经是开始初现雏形！
(未完待续。)
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在整个捕获陨石的工作流程之中，最复杂最凶险的一段，也就是在陨石星海之中了。
多达十数次的陨石轨道调整，漫长无比的陨石行经路径，险恶的太空陨石环境，还有穿越火星虫洞的定点轨道控制，这些具体的工作环节，每一步都充满了艰巨复杂性，而且时常会有意外产生。
地球文明这十年之中的陨石开采工作，虽然因为事前事后的准备工作都进行得非常，而且对于陨石开采校队的保障性工作也采取了一系列的保障机制，所以，几年的工作下来，并没有遭遇一次类似于船毁人亡的重大安全生产事故，但是，所有的陨石开采任务，却并不能够保证百分之百的顺利完成的。
按照综合统计显示，诸多开采小分队，哪怕是得手率最高的分组，也最多只有百分之八十的成功率，很多时候，甚至眼看着就要成功了，却也会因为种种缘故，因为在陨石飞行轨道之中的某些微小失误，比如周边陨石环境的连锁碰撞，导致超出预期的陨石对目标陨石产生了碰撞，以至于工程到了最后的阶段，与成功失之交臂。
陨石开采的每一次行动，其花销的成本代价之高，都是常人无法想象的，动辄就要有大几亿的成本支出，一旦工程失败一次，事先事后的所有投资就都打了水漂了，不单单国家损失惨重，就是对于整个施工队伍的所有成员来说，也都意味着沉重无比的打击，巨额的奖金和收入立马就都泡汤了，所以，类似的失误出现的次数稍稍一多了以后，所有的相关工程人员都会尽可能的避免这种失误的产生，尽可能地通过各种事前大规模的数据搜集、建档，再加上精确的数据分析和计算，尽可能地减少意外发生的几率。
总体来说这项工作还是颇有成效的，但是，由于陨石带中的具体环境实在太过于复杂多变，各种可能的变量多得几乎无法计数，甚至随时都有可能从遥远的计算边界之外冒出一个具有关键性影响的陨石变量出来，所以哪怕工作人员们将数据分析面已经是尽可能地扩展到了分析的极限，也依旧是难以避免异常陨石撞击的产生，这经常会导致整个工作过程中的动量调整数据出现异常，甚至最终超出陨石运输船的动量调整范围。【愛↑去△小↓說△網w qu 】
有几次，可怜的星际矿工们费尽心力，眼见着就要将捕获的陨星导入火星虫洞之中了，却最终还是由于异常陨石冲撞的影响，而导致目标陨石的飞行轨迹超出了飞船调整范围，陨石飞行的轨迹一点一点的偏离了预定轨道，最终与虫洞位置擦肩而过，使得陨石捕获工程最终功亏一篑。
距离最短的一颗星球，其甚至在虫洞位置的二十公里之外和虫洞通道产生了偏离，这点距离，在此前的飞行轨迹之中，哪怕只是开启一次动量调整发动机，恰当的施加一点影响，也将可以最终挽回失败，但是，终究是因为频频的动量调整，而导致陨石运输飞船的飞船燃料几乎消耗殆尽，最终只能望洋兴叹，所有工作人员一起接受任务失败的后果。
因为这整个工作之中，所有的工作重点，都是为了调整目标陨石的飞行轨迹，使其成功进入虫洞通道，这个工作窗口就是那个一闪而逝的瞬间，一旦陨石轨迹产生了偏离，错过了虫洞入口，那么，哪怕目标陨石飞行速度再慢，也都将再不具备捕捉价值。
毕竟，现在的地球文明，虽然已经具备了一定量的运输捕捉能力，但归根到底，这种能力也是极为有限的。
陨石运输飞船所能够影响的陨石动量改变量相当之小，只能够借助于周边的引力环境，陨石碰撞变量，尽可能的是目标陨石的飞行轨迹和预期设计重合，而陨石运输飞船只能够漫长的陨石运行轨迹的一些关键性节点，通过一些极度微小的变量影响，在漫长距离中将陨石轨道进行一定的调整，事实上，是不具备大规模调整目标陨石的行动能力的。
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虽说太阳系中也有不少的陨石飞来撞去，但是具体到火星轨道这块，火星至月球的直达航班却可谓是一路平坦大道，目标陨石一旦到了这里，就再也不用担心能够逃出虎口了。
目标陨星在进入到火星虫洞之前，其具体的数据情况就都已经先行一步到达火星轨道了。
在火星轨道之上，会有专门的押送人员，一艘满载燃料的陨星运输船在竭诚等待着目标陨石的到来。
而一旦目标陨星冲出虫洞通道，受到火星引力影响而开始改变轨道轨迹的同时，陨星运输船也就开始了贴身服务，它会在陨星变轨的关键时刻施加影响，改变运行的运行轨迹，使其一路直奔月球而去。
而一旦到了月球轨迹附近，这座陨星也就算是走到了它的人生终点，会在飞行的半路中就被各种工具打眼、引爆，在太空中就拆成四分五裂的无数块，或研磨，或加热，在一道道工业流水线的循环程序之中，被作为太空工业的原材料而被拆解殆尽。
太空工业职中的每一点原材料都不会被浪费，因为这都是宝贵的资源，哪怕就是一把沙子，也都会经历九九八十一道程序，被加工成玻璃、太阳能电池板，或者是电脑芯片，总之绝对不会被浪费就是了。
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就拿地球文明现在正在进行中的种种建设项目而言，这些星际采矿而得的工业原材料，已经是火星基地以及月球基地建设的最主要力量，这些廉价而丰富的原材料资源，最大程度的满足了地球文明的这两大太空基地的建设工程，大大减缓了地球上的物质发射的消耗和浪费。
甚至于，在满足了巨量的，两大太空基地的建设项目之余，地球本土之上还能获得一些弥足珍贵的资源反馈。
一些地球、月球与火星都没有产出的稀缺资源，在陨星的分解提炼之后，得到了很大的补充，被送回到地球之上，最大程度的加快了一些推进艰难的项目的完成速度。
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此时的火星基地，经过多年以来的连续不断的扩张改建，相比于原本的贫瘠和荒凉而言，已经是有了无比巨大的改观。
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火星基地，它的存在意义和价值，是和月球基地有着完全不同的定位的。
月球基地，限于它的质量和位置，它在地球文明的定位是，未来科技的一个核心发展节点，是一些核心工业的生产基地。
作为地球的卫星，它既处于地球的眼皮子底下，又有着一定的私密性，便于保密工业的发展。
而月球体积质量的狭小，还有其重力水平只有地球六分之一的情况，也使得它有着发展一些太空工业的巨大优势和便利条件，这使得月球在此时的这个阶段，可以和火星基地，有着堪称是几乎等量齐观的重要性。
但是，在未来的定位上，火星的重要性，却完全不是月球基地所能够相提并论的。
因为，火星将是未来地球文明的另一个定居点，另一个生态文明星的存在。
处于宜居带之中的火星，是整个太阳系中，最具有星球改造潜力的一个，未来一旦改造成功，它甚至足以承载起几十亿甚至上百亿的人口，这对于地球文明的价值而言，又何止是一个月球基地所能够比拟的。
类似月球这样的核心工业基地，未来地球一旦发展起来，可供选择的范围将会是非常大的，一些规模较大的类行星，土星的一些卫星，都将会是未来的秘密工业基地，虽然未必有月球的基础条件那么完好，有如此得天独厚的地理区位优势，但是，作为工业基地而言，月球无疑是可以被取代的，甚至取代者的候补梯队数量还是相当庞大的。
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更何况，火星作为一个生态星，纵然还有着还有着种种的不足和短板，现在而言，还不具备资格，也没有真正具备大规模移民的基础。
但是，火星还有着一个其他星球所不具备的强大优势，那就是，火星是有着原生生命的！
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只此一点，可以说，火星就已经拥有了其不可估量的庞大价值，是地球文明最重要的文明资产之一。
正是因此之故，再加之位于火星轨道之上的虫洞通道，地球人组织即便是在眼下这个实力还相对不足的情况下，也已经是开始了对火星的大规模建设工程，开始了小批量向火星进行移民的进程。
虽然因为火星的自然环境因素，耸立于地表之上的地面建筑眼下还并不多，但是，在火星的地下，一个庞大的地下世界，已经是开始初现雏形！
(未完待续。)